Rubriky
Moto

Aston Matrin zdieľa akcie, keď prehĺbia straty a financuje hlavné listy.

Akcie spoločnosti Aston Martin klesli na rekordné minimum vo štvrtok po tom, čo britská luxusná automobilka oznámila, že ich strany sa minulý rok zvýšili a ich hlavný finančný riaditeľ by odišiel do konca apríla.
Firma, známa tým, že je vymysleným agentom Jamesa Bonda, si v minulom roku zaznamenala stratu pred zdanením 104 miliónov libier v porovnaní so 68 miliónmi libier v roku 2018 po 9% poklese predaja obchodníkom.Aston Martin auto
Aston Martin je uprostred reštrukturalizácie po tom, čo minulý mesiac oznámil, že konzorcium vedené kanadským miliardárom Lawrence Stroll by kúpilo až 20% spoločnosti a existujúci akcionári by vložili viac hotovosti.
Ich akcie, ktoré boli kótované v októbri 2018, sú odvtedy na stabilnej klesajúcej trajektórii a po oznámeniach vo štvrtok dosiahli rekordné minimum 328 pencí, čo je o viac ako 80% nižšia cena, než je ich flotačná cena.
„Veľký rozdiel medzi minulým rokom a týmto rokom je sila súvahy,“ uviedol Andy Palmer. „Sme na úplne inom mieste, a preto sme schopní správne… zbaviť sa zásob, čo znamená dosiahnuť rovnováhu medzi ponukou a dopytom.“
Finančný riaditeľ Mark Wilson odstúpi zo svojej funkcie najneskôr do 30. apríla, ale nebol prepustený, uviedol Palmer.Aston Martin logo
Čína, najrýchlejšie rastúci trh Astonu, bola minulý rok vzácnym svetlým bodom s nárastom predaja o 28%, ale spoločnosť, rovnako ako zvyšok odvetvia, zaznamenala pokles dopytu v dôsledku prepuknutia koronavírusu.
Vírus nakazil viac ako 80 000 ľudí a zabil asi 2 800 ľudí, väčšina v Číne, čím obmedzil milióny na svoje domovy, narušil podniky a odložil opätovné otvorenie tovární po predĺženej lunárnej novoročnej dovolenke.
Aston zaznamenal prerušenie príchodu určitých častí, uviedla však, že vo svojich továrňach nemusí zastaviť výrobu so zabezpečenými komponentmi najmenej do konca marca, pretože nemá v Číne priamych dodávateľov.

Rubriky
Moto

Tesly budú čoskoro hovoriť s ľuďmi, ak budete chcieť

Známy generálny riaditeľ Elon Musk hovorí, že inteligentné automobily Tesla budú „čoskoro“ schopné hovoriť s chodcami v okolí. V tweetu, ktorý oznamuje funkčnosť, známy generálny riaditeľ zdieľal populárny krátky klip jazdy okolo inteligentného modelu 3, zatiaľ čo jeho reproduktor prehral klip s nápisom „No nestojte len tak, poďte ďalej.“ Vo svojom Tweetu Musk hovorí: „Autá budú čoskoro rozprávať s ľuďmi, ak chcete. Toto je skutočné.“Tesla auto.jpg
Už sme vedeli, že organizácia začala do svojich vozidiel pridávať externé reproduktory, aby splnila nové bezpečnostné predpisy, ktoré vyžadujú, aby elektrické vozidlá produkovali umelý hluk. Teraz sa zdá, že by sa tieto reproduktory mohli použiť na oveľa viac vecí. V následnom príspevku CEO Musk naznačil, že novo ohlásená funkčnosť by mohla fungovať s existujúcim výstražným systémom strážneho režimu vozidla, ktorý už používa vnútorný zvukový systém vozidla na odradenie prípadných zlodejov. Prípadne povedal, že by ste mohli nechať svoje auto a priťahovať sa všeobecným smerom.
Konkrétna zvuková správa, ktorá sa prehráva vo videoklipe, pripomína hlavnému plánu Muska, podľa ktorého budú všetky autá TS fungovať ako autonómna flotila taxíkov a zarábať peniaze pre svojich majiteľov, keď ich nevedú. V autonómnom štáte bez vodiča, ktorý by pozval cestujúcich so taxíka, bolo možne nechať auto samé, aby povedalo ľuďom, aby „vstúpili“.Tesla logo.jpg
Príspevok hovorí, že očakáva novú múdru funkčnosť „čoskoro“, ale možno budete chcieť tento prísľub štipkou soli. Generálny riaditeľ už predtým povedal, že TS „prispôsobené zvuky a pohybov“ prichádzajú späť v októbri a ešte stále musia prísť, a stále ľudia čakajú, keď táto organizácia dokončí autonómnu cestu pre mesto Los Angeles do mesta New York, ktorá bolo sľúbene späť v roku 2016(tieto plány boli pozastavené v roku 2018).

Rubriky
Moto

Ako dopadol očakávaný model od prestížnej značky?

Určite ste už zachytili nejaké správy o najnovšom modely od spoločnosti Tesla. Buď tie dobré, spokojné recenzie plné chvál, alebo tie vtipné reakcie na nedávny menší trapas, ktorý sa ich novinke prihodil. Reč je o Cybertrucku, prelomovom typu pick-upu, ktorý rozhodne patrí medzi tie najzvláštnejšie a najoriginálnejšie stroje aké boli kedy vyrobené, najmä čo sa týka dizajnu.značka Tesla.jpg
Neobyčajné vozidlo s neobyčajnou reklamou
Vzhľad je úplne iný, než aký ľudia očakávali. Namiesto klasického odkrytého priestoru na náklad a hladký obrys, ide o hranatý, nezvyčajný, futuristický tvar s flexibilným, uzavretým úložným priestorom. Zatiaľ čo niektorí nad touto modernou verziou ohŕňali nosom, väčšina zákazníkov a milovníkov technológií sa naň pozerala s údivom a nevedela sa ho dočkať. 6 miest, elektrický pohon, mimoriadny dojazd až 800 km, automatizácia aká je pre Teslu typická a ťažná sila okolo 150 ton – tomu sa ťažko hovorí nie. A akoby toho nebolo dosť, spoločnosť investovala aj do celkovej ochrany pasažierov, t.j. do „obrnenosti“ automobilu. Túto vlastnosť chcel dokonca generálny riaditeľ Elon Musk predviesť na jeho oficiálnej premiére.
No a trošička mu to nevyšlo. Prvý test s kladivom síce Cybertruck hravo zvládol, ale ten nasledujúci s kovovou guľôčkou, nie tak úplne. Hlavný dizajnér Franz von Holzhausen ju hodil do predného okna a tam zostala slušná dierka, spolu so sieťou prasklín. Musk, ktorý sa ešte pokúsil trápnu situáciu zachrániť, mu povedal nech to skúsi opäť na zadnom skle. Výsledok bol však rovnaký, a tak radšej upustili od akýchkoľvek ďalších pokusov. Ako neskôr komentovali autority, materiál bol oslabený predchádzajúcimi nárazmi, a dôležité je, že sa nič nedostalo dovnútra, a teda prezentácia bola v podstate úspešná.moderný dizajn.jpg
Čo aj bola. Vďaka tejto príhode sa auto stalo hlavnou témou celého internetu, čo zároveň znamenalo svetovú reklamu zdarma. Dobrú povesť a vyberanú kvalitu áut od Tesly zdá sa nič nezničí – nuž, okrem oceľových gúľ. Objednaných je totižto viac ako 250 000 kusov a ich počet stále rastie. Neprehliadnuteľný Cybertruck si teda zatiaľ úspešne razí svoju cestu v automobilovom priemysle. A aj po spomínanej menšej nehode si stále udržuje titul nezničiteľný – i keď príležitostnému uťahovaniu sa už asi nikdy nevyhne.

Rubriky
Moto

Finty pre motoristov, ako sa zbaviť zahmleného čelného skla

Chladné jesenné a zimné rána majú na svedomí zahmlievanie čelného skla na vozidle a to môže byť dosť nepríjemné, pretože znemožňujú výhľad vodičovi na vozovku. Čo robiť v prípade, že sa to prihodí aj vám?Kvapky vody na skle.jpg
 
Je otravné, ale zbaviť sa ho dá
Chladný vzduch v zimnom období narazí na vyhriate sklo vozidla a to spôsobí, že sa na ňom zrážajú pary a vytvára sa hmla.  Podľa toho, v ktorom ročnom období vám zahmlievanie robí problémy, treba sa naňho pripraviť a zbaviť sa ho vhodným spôsobom. Jeseň a zima sú na jej vytváranie ako stvorené a v tomto čase s ňou bojovať je takmer nemožné. Akonáhle posádka nasadne do auta, v interiéri sa zvýši vlhkosť, ktorá sa spolu s nimi  do vozidla dostala a to nielen z vlhkého oblečenia, ale zdrojom je aj ich dych. Teplý vzduch je schopný absorbovať viac vlhkosti ako studený, a preto sa v tomto prípade nadbytočná vlhkosť zráža prevažne na chladných častiach vozidla. Medzi také patrí aj čelné sklo, ktoré je veľmi zlým tepelným izolantom, a tak na povrchu zostáva dlhý čas studené.  A keďže viditeľnosť práve cez predné sklo je pre vodiča veľmi dôležitá, fakt, že sa zahmlieva najčastejšie, dokáže jazdu veľmi znepríjemniť. A navyše, zabrániť sa tomu nedá, keďže vodič musí dýchať, a tak si vlastne problém spôsobuje sám.Suché utierky.jpg
 
Zopár rád pre väčšinu vodičov
Trikov, ako si s tým poradiť, je niekoľko. Najdôležitejšie je správne nastavenie klimatizácie a kúrenia v automobile. Niektoré z najnovších modelov už majú na to riešenie, je v nich nainštalované tlačidlo, ktoré po stlačení dokáže hmlu odstrániť veľmi rýchlo, ale väčšina vodičov si s tým ešte zatiaľ musí poradiť sama.
 
Ako spriehľadniť sklá čo najrýchlejšie  si prečítajte v nasledujúcich riadkoch:

  • kúrenie nastavte na najvyššiu teplotu
  • na čelné sklo nasmerujte všetky výduchy z ventilácie
  • ventilátor nastavte na najvyššiu rýchlosť
  • okamžite zapnite klimatizáciu, aby čo najskôr mohla začať absorbovať vlhkosť vzduchu
  • vypnite vnútorný okruh cirkulácie
  • pootvárajte okná
  • skúste vymeniť kabínový filter
  • sklo utrite handrou, no opätovnému zahmleniu to nezabráni

Rubriky
Moto

Gogoro predstavuje nový, roztomilý, mestský elektrický skúter „Viva“.

Taiwanská spoločnosť Gogoro predstavila nový skúter „Viva“, ktorý bude k dizpozícii v októbri za 1800 dolárov a od roku 2020 pre „niektoré globálne trhy“. Má 80 kg a je to najmenší skúter, ktorý doteraz vytvorili. Má to byť mestské vozidlo na dochádzanie, ktorý má nahradiť plynový skúter s hmotnosťou 50-100 kg, ktorý sa často používa na krátke vzdialenosti. Viva má dosah iba na 85 kilometrov.
Rovnako ako všetky ostatné skútre Gogoro  je  Viva napájaná vymeniteľnými batériami. Kedykoľvek dôjde užívatelovi „šťava“, môže sa zastaviť na jednej z 1400 staníc na výmenu batérie , ktoré sú roztrúsené po celom Taiwane. Elektrický skúter..pngRozdiel je v tom, že Viva používa iba jednú batériu, zatiaľ čo ostatné skútre Gogoro používajú dve. Je to pravdepodobne kôli skutočnosti, že Gogoro prešiel na nové batérie, ktoré používajú rovnaký typ článkov Panasonic, aké sa nachádzajú v modeli Tesla 3.
 Je prispôsobiteľný, s viac ako 100 vychytávkami, na ktoré môžu zákazníci naraziť a napriek malým rozmerom ponúka 21 litrov uložného priestoru. Je možné si prispôsobiť vozidlo na užitkové , viac štýlové alebo úplne obyčajné nahé vozidlo. Má byť menej zastrašujúci a viac bezpečný ako iné väčšie a rýchlejšie skútre.
Spoločnosť debutovala svojím prvým skútrom na veľtrhu Consumer Electronics Show 2015, ale spoločnosť odvtedy vydala viac verzií v odlišnom dizajne. Najnovší Gogoro 3 môže vydržať 105 kilometrov na dve plné batérie. Tento model stojí približne 2500 dolárov.
Spoločnosť zvýšila trhový podiel na Taiwane, zatiaľ čo pomaly testovali trh mimo domovskej krajiny ako napríklad v Japonsku, Francúzsku, Nemecku a nedávno poskytovali svoje vozidlá v Kórei. Na skútroch tejto značky bolo najazdených viac ako 1 miliarda kilometrov.Taiwanská značka..jpg
Spojili sa s niektorými zavedenými výrobcami skútrov, ako je Yamaha a s cieľom pomôcť urýchliť širší prechod na elektrinu a umiestňujú svoje stanice na výmenu batérii / nabitia za spôsob, ako pomôcť mestám s veľkým energetickým hladom zvládnuť špičkový dopyt po energii. Skúter má byť atraktívny pre mestá, ktoré chcú zmeniť spôsob, akým sa ľudia pohybujú udržateľným spôsobom.

Rubriky
Moto

Motorka – kúpiť alebo nekúpiť


Každý chlap mal raz to obdobie svojho života, kedy túžil byť motorkárom. Staré americké filmy alebo aj novšie ako napríklad Synovia anarchie (pokiaľ ste ho sledovali) vo vás mohli a myslím, že aj museli prebudiť znovu tohto motorkárskeho ducha. Prečo vlastne muž má taký „ťah“ vlastniť dvojkolesovhého tátoša ? Presne, tátoša, človek a kôň, kedysi to fungovalo takto a bol to pocit ultimátnej slobody preháňať sa po cestách na koni. Doslova americký western. Kone však boli nahradené motorkami a preto mužov tak ťahá k ním. Jazdiť na motorke znamená vypnúť, vypnúť od všetkého. Je to sloboda, svojím spôsobom je to až meditatívny stav, kto ho zažil, vie o čom píšem. Kto nie, ak raz bude jazdiť na motorke pochopí to. Prejdime teraz ale k tomu dôležitému.motorka.jpg
Motorka – áno či nie ?
Záleží čo od motorky očakávate. Je veľa druhov motoriek a môžete ich použiť na rôzne druhy terénu alebo typy trás. Ak však chcete aj niečo previezť nemáte na motorke kde. Ak ste skôr rodinný typ a potrebujte sa prepravovať s rodinou, auto je vašou jasnou voľbou.
Ďalej, auto využijete za každého počasia. Jazdiť na motorke v zime ? To určite nie. Je nemysliteľné využívať motorku celoročne. Nebezpečná môže byť už aj jazda na veľmi mokrom povrchu za hustého dažďa. Čo je síce nebezpečnejšie aj pre auto, ale v primeranej rýchlosti je riziko na rozdiel od jednostopového vozidla minimálne.tachometr.jpg
Cena, cena je veľký faktor, ktorý môže nakloniť misky váh pri rozhodovaní sa, či si motorku kúpite alebo nie. Ak máte pár tisíc eur zvyšných a neviete čo s nimi, motorka je jasná voľba. Lebo okrem motorky potrebujete aj príslušenstvo, hlavne oblečenie a na tom sa neoplatí šetriť. To si zapamätajte. Ak skôr šporíte a odkladáte si peniaze, nemíňajte ich na motorku, je to len ďalší výdavok a zbytočný sezónny luxus.
Ak je vlastniť motorku váš detský sen a cítite, že chcete prežívať ten pocit neopísateľnej slobody a voľnosti z jazdy. Neváhajte a vyberte si jednu.